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驾驶技巧:最容易引发交通事故的驾驶盲区都有哪些?

来源:今日头条作者:安通驾校时间:2018-07-11 03:02

摘要:由于一些原因,驾驶盲区是一直存在的,并且是无法消除的存在。对于老司机来说,他们开车经验丰富,自然是不用太过担心,但是对于才开车没多久的新手们来说,这些驾驶盲区却有可能是致命性的存在,稍不注意就可能引发交通事故。今天安通驾校小编就给大家整理了一些驾驶盲区,希望大家在开车的时候都能多加留意。 内轮差盲区 内轮差盲区,也就是车辆在拐弯时前内轮转弯半径与后内轮转弯半径的差值。这个不用多说,对于大车来说尤为严重。

由于一些原因,驾驶盲区是一直存在的,并且是无法消除的存在。对于老司机来说,他们开车经验丰富,自然是不用太过担心,但是对于才开车没多久的新手们来说,这些驾驶盲区却有可能是致命性的存在,稍不注意就可能引发交通事故。今天安通驾校小编就给大家整理了一些驾驶盲区,希望大家在开车的时候都能多加留意。

内轮差盲区

内轮差盲区,也就是车辆在拐弯时前内轮转弯半径与后内轮转弯半径的差值。这个不用多说,对于大车来说尤为严重。

A柱盲区

A柱,也就是前挡风玻璃左右两侧的斜柱,在转弯的时候很遮挡视线,建议转弯时弯头看一下,以免盲区内有人或动物。

后视镜盲区

在转弯的弯度比较大的时候,往往就会出现从后视镜看不到转弯过去车道上的车辆的情况,而此时的后车不是突然消失了,只是进入了后视镜盲区,我们通过后视镜看不见罢了。

山路盲区

如图中的张家界天门山连续弯路,而且还很陡,这样在行车中就会出现看不见前方的情况,也就是我们所说的山路盲区,这个就是很危险的。在开车经过这样的地方时,一方面要多留意路边的标牌,另一方面多鸣喇叭。

光线盲区

即将驶出隧道时,一般的驾驶者或多或少都会出现眼前发黑的情况,由于隧道内光线比较差,突然出来进去光线较好的区域,肉眼一下子会适应不过来,造成暂时性的眩晕。这种情况是正常的生理反应,无法避免,因此建议大家在隧道中行车时,一定要注意保持车距。

超车盲区

超车的时候也是存在盲区的,在超越同向行驶的车辆时,前车的前方即为盲区。所以在超车时,如果前方车辆突然减速,一定要当心,注意减速。

以上就是安通驾校小编给大家整理的驾驶技巧:最容易引发交通事故的驾驶盲区都有哪些?的全部内容,希望对广大学员有所帮助。安通驾校报名咨询电话:0936-8276775


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自动挡超车键不会用,还开什么车?

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现在很多人虽然开着车但依旧对很多按键一知半解,自动挡的车主看看您的车上有没有O/D键,知道这个干嘛使的吗?

这两天有人问小编说发现车上有个按钮一直不明白干嘛使的,O/D键,问了很多朋友发现大家都不知道。

O/D键英文全称是Over Drive,翻译过来就是超速档的意思,一般在档把处,有些车型设计在中控台的位置,主要常用于非手自一体的自动挡。作用是限制档位上升到超速挡上,可以使档位控制在1、2、3档位以内,方便快速超车。

以4速自动挡为例,当车子在D档高速行驶中,变速箱大多数处于4档,如某变速箱变速比为,1挡2.846,2挡1.581,3挡1,4挡0.685。挂4挡的时候,发动机曲轴和变速箱输出轴的转速比是0.685/1。这时候开启O/D档会降到3档以内,提升发动机转速,扭矩增大,起到更省油的作用。可能看到这您还不明白,别急,来看看什么时候使用O/D档最佳。

快速超车

既然叫超速挡按键,当然是实现超车的作用的,对于自动挡的车子来说,当车速达到了80km/h之后变速箱就会自动升到四挡了这时候车子就会在超速的状态下。这个时候把这个O/D按键按下去,那么挡位就会一直限制在三挡以内,发动机的转速就会升高,扭矩当然也会增大,这时候只要踩下油门就可以安全快速的超车了。

拥堵路面

在堵车的时候一般都是走走停停,这时候如果按下O/D按键,那么挡位就会限制在三挡以内,这样也就可以减少电磁阀产生的不必要的切换,进而延长它的使用寿命。而且如果拥堵的现象解除了,车子需要提速的时候只要轻轻踩下油门就可以快速提速。

下长坡

当我们在遇到长坡的时候,往往没办法控制好车速,总踩刹车会导致刹车片过热,这时候O/D键就起作用了,开启后档位会控制在三挡以内,只要发动机的制动功能即可。

我们来聊聊:

今天你是不是又跟着小编掌握了一条实用的驾驶知识,下次开车赶紧试试吧,屡试不爽,别说小编没告诉你。

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热门学员评论更多

  • ( ー̀εー́ )梵天~隐龙@05-28 12:07

    就是爽,驾照已拿,前来卸载

  • 用户778033412701-16 11:47

    王震教练很有耐心

  • 尼玛11-14 20:50

    要是教练好,三年前就拿到驾照了,白搭了我3600的学费!

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